De Bariloche a Camboriú en el Toyota Corolla: 7.670 km de sensaciones

Playa durante el viaje de Bariloche a Camboriú en auto, noviembre 2013

Pablo y su señora salieron de Bariloche sin destino y terminaron en Bombas, Bombinhas, Mariscal y Camboriú. 7.670 km, Beto Carrero, una tormenta histórica en Maravilha y buenas noticias tres semanas después.

Ruta realizada — 7.670 km
Ida: Bariloche → Buenos Aires (1.600 km) → RN 14 → Paso de los Libres → BR-290 → Porto Alegre → BR-101 → Porto Belo → Bombas • Bombinhas • Mariscal → Camboriú
Vuelta: Camboriú → BR-282 → Dionísio Cerqueira → Bernardo de Irigoyen → San Vicente → RN14 → Buenos Aires → Bariloche

Noviembre de 2013. Salimos con el fiel Toyota Corolla 99 sin destino: éramos solo mi señora y yo. La idea era recorrer las costas de Argentina y por el camino dijimos: “¿y si vamos a Brasil?” — “no, que es lejos, el cambio, la nafta...”. Ya con destino decidido, el primer día recorrimos los primeros 1.600 km hasta Buenos Aires, compramos 500 reales y a las 11 de la mañana del día siguiente, GPS en mano, arrancamos a las rutas desconocidas.

Arrancando el viaje desde Bariloche en el Toyota Corolla, rumbo a Brasil 2013
Arrancando el viaje
Paisaje de ruta durante el viaje desde Bariloche a Brasil en Toyota Corolla
Ruta pampeana camino a Paso de los Libres
Paisaje de la RN 14 camino a Paso de los Libres
Cruce de frontera en Paso de los Libres

Por la BR-290: el consejo del motero argentino

Tomamos la RN 14 hasta Paso de los Libres. Ya en la frontera, mientras sacaba dudas, apareció un argentino con una moto patente brasileña: “Andá tranqui, ojo con los pardais (radares) por la 290 — máxima 80 km/h”. Me quería matar. Sabía que eran como 600 km hasta la BR-101.

BR-290 camino a Porto Alegre
BR-290 con camiones extra largos
Porto Alegre: doblar a la izquierda Pasamos la bifurcación soldándolo al Garmin como si fuera todos los años. Después conocimos EAB y nos enteramos que si no tomás a la izquierda tenés que dar muchas vueltas para retomar.

A las 4 AM pintó el cansancio. Paramos en una estación de servicio Petrobras y mudamos el baúl a los asientos delanteros para hacer cama. Con 3 horas de sueño, la luz del día y la expectativa de caminos nuevos: a arrancar.

BR-101 camino a Bombas y Bombinhas
Paisaje de Santa Catarina llegando a Bombas

Bombas, Bombinhas y Mariscal

Alrededor de las 16 llegamos al paraíso. Entramos a Porto Belo y recorrimos Bombas, Bombinhas y Mariscal. Luego volvimos a la oficina de turismo, donde muy amablemente nos explicaron todo. Con el mapa en mano descubrimos que estábamos a solo 40 km de Camboriú.

Playa de Bombas, primera parada en Brasil
Playa de Bombinhas o Mariscal
Vista de la península de Bombinhas
Playa de Mariscal con aguas turquesas

Camboriú: llegada de noche, caipis y costanera

Arrancamos a las 21 hs. Nos equivocamos y dimos muchas vueltas, pero desde un morro se vio toda la costanera y dijimos: “ahí vamos”. Llegamos alrededor de las 11 de la noche y caminamos por la playa iluminada con la Isla das Cabras al fondo. Todo un sueño.

Costanera de Balneário Camboriú de noche
Playa de Balneário Camboriú de noche

Luego de dos días y medio de viaje nos desmayamos del cansancio en el Hotel Master (barato y cómodo). Al día siguiente: centro, playas, negocios y por la noche a la peatonal a tomar caipis — perdí la cuenta de cuántas tomamos.

Centro de Balneário Camboriú
Playa de Balneário Camboriú
Peatonal de Balneário Camboriú de noche

Beto Carrero: la deuda pendiente con el Italpark

El cuarto día fuimos al Beto Carrero, super recomendable. Y me di el gusto de subirme a la Star Mountain: es la montaña rusa que estaba en el Italpark porteño (se llamaba Corkscrew). Nunca me pude subir de chico porque era muy pequeño, y en ese parque transcurrió toda mi infancia con mi abuelo. Sueño cumplido.

Parque Beto Carrero World en Penha
Montaña rusa Star Mountain en Beto Carrero, la ex Corkscrew del Italpark
Atracciones del Parque Beto Carrero World
Beto Carrero World en Penha, SC
Recuerdos del Parque Beto Carrero World

Si vas a Beto Carrero podés comprar las entradas con descuento a través de nuestra agencia: Beto Carrero World →

La vuelta: tormenta histórica y neblina

No quería volver a recorrer la BR-290 a 80 km/h, así que decidimos regresar por Dionísio Cerqueira — más kilómetros por Argentina pero menos en Brasil. Cerca de Maravilha, ya de noche, se largó a llover de una manera que jamás vi en mi vida. No se veía nada. Bajé a la banquina y encaré al campo para alejarme de la ruta. Nos refugiamos unas horas en una estación de servicio hasta que paró.

Ruta de regreso por BR-282 camino a Dionísio Cerqueira
Neblina en la vuelta después de la tormenta cerca de Maravilha
Tormenta cerca de Maravilha (SC): precaución La región de Maravilha puede tener lluvias torrenciales repentinas. Si los carteles dicen “cuidado com a chuva”, tomálos en serio.

Nos atacó la neblina pero comparado con la lluvia era un lujo. Así llegamos a Bernardo de Irigoyen: cargamos nafta, comida, visitamos el casino y seguimos hasta San Vicente donde dormimos nuevamente en el auto. Al día siguiente un piquete, un rodeo por campos enlodados de tierra colorada, y luego la RN 14 a Buenos Aires. A la mañana siguiente, tempranito, de vuelta a Bariloche.

Bernardo de Irigoyen, parada en el regreso
Final del viaje de 7.670 km, vuelta a casa

Recorrimos 7.670 km de puras sensaciones. Y como si fuera poco, a las 3 semanas nos enteramos que mi señora estaba embarazada (todavía desconfío de la amabilidad del muchacho que me servía las caipis😂). Relatar esta historia fue como hacer el viaje nuevamente.

Como anécdota: después de la travesía conocimos EAB (blog y face). ¡De cuánta ayuda hubiese sido conocerlos de antemano!

Pablo Bariloche, Río Negro — Noviembre 2013
Toyota Corolla 99 • 7.670 km • Una semana
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