BRASIL COMENZÓ A USAR NUEVOS RADARES QUE NO PERDONAN
Este nuevo sistema de radares, conocido como radares de velocidad promedio, representa un cambio importante en el control de la velocidad en las rutas brasileñas. El lugar elegido para una prueba piloto es en la BR 050 en Minas Gerais. A diferencia de los radares tradicionales, que solo miden la velocidad instantánea en un punto específico, estos radares, además, trabajan en conjunto para calcular el tiempo promedio que un vehículo tarda en recorrer un tramo de ruta determinado. ¿Cómo funciona? Dos puntos de control: Los radares están colocados a cierta distancia uno del otro. Registro de tiempo: Cada vehículo que pasa por el primer radar queda registrado con una marca de tiempo. Cálculo de la velocidad promedio: Cuando el vehículo pasa por el segundo radar, se calcula el tiempo que tardó en recorrer el tramo y se compara con el tiempo que tomaría respetando la velocidad máxima permitida. Infracción: Si el tiempo entre los dos puntos es menor al esperado, significa que el conduct...